REDUSERTE KORROSJONSSKADER SOM FØLGE AV REDUSERTE SO2-UTSLIPP.

Trinn 1 har omfattet vurdering av metoder og datatilgjengelighet i Norge, Sverige, Finland og Danmark. Konklusjonen er at økt viten om de hovedvariable og forbedrede beregningsmetoder gir rimelig grunn for å tro at en ny beregning vil forbedre kunnskapene utover dagens nivå. Spesielt vil "case-studies" være nyttige. En prosjektplan for Trinn 1 er utarbeidet, med omfattende undersøkelser i Norge, Sverige og Finland.