Effekt av veirenhold på PM10-forurensning. Utvikling av PM10-modell. Måleprosjekt 5, Trondheim 1994.

Det er utført svevestøvmålinger ved vei med og uten rengjøring av veibanen (2 målesteder langs samme vei våren og høsten/vinteren 1994.Det ble målt hyppige overskridelser av SFTs anbefalte retningslinje for døgnmidlet svevestøv (PM10). Målingene viste at den veirenholds-metoden som ble brukt ikke reduserte PM10-konsen-trasjonene i luften.